Комбо-устройство PlayMe P600SG в Омске

Комбо-устройство PlayMe P600SG в Омске

Давненько я не распаковывал новые Playme!

Последний раз на пару с Илюшей Казаковым, когда снимали замечательный ролик про наши Mini.

Много воды утекло с тех пор!

Уже у Ильи и Mini нет (пересел на новую «трёшку» BMW), уже вышли и всякие новые гаджеты для машины, ну и пора вообще двигаться дальше.

Сегодня поговорим про топовое устройство Playme P600SG, это сигнатурный радар-детектор и видеорегистратор.

Я с ним сгонял в Тулу и обратно, поделюсь впечатлениями, вместе решим, кому стоит купить такое устройство.

Дизайн

Наконец-то всё очень строго и даже брутально: корпус из тёмно-серого пластика, аккуратные кнопки, прорези вентиляции — все элементы гармонируют друг с другом.

Вас может немного смутить система крепления, но тут всё просто: не снимая гайку, вставьте до щелчка шарик и прикрепите к планке «комбик».

В инструкции картинок нет, так что я вам сам помогу.

Гайку лучше крепко не затягивать, это позволит отрегулировать направление камеры, ну и в случае чего можно записать разговор с полицейским — просто поверните регистратор к окну.

Голос записывает хорошо, этого будет достаточно.

В комплекте есть сетевой кабель, крепление на стекло, кардридер.

Жаль, что не предусмотрена возможность расположить P600SG на коврике.

С другой стороны, в моей машине его и не положишь особо: ни одной ровной поверхности.

Карту памяти нужно будет использовать вашу, советую купить карточку на 32 ГБ с хорошей скоростью и не no name.

И не забудьте выставить интервал записи хотя бы 3 минуты, а лучше 5 минут.

Странные ситуации на дороге порой длятся дольше одной минуты.

Ещё один совет: для P600SG постоянно выходят обновления.

Это и база данных камер, и версия микропрограммы, актуальная версия V2.01, вышла 26.04.2019 (как написано, «добавлено оповещение о камерах контроля остановки»).

Инструкцию по прошивке вы найдёте по ссылке выше.

Гаджет собирают в Южной Корее.

Наверное, поэтому и сложно придраться к сборке, дизайну, креплению и другим важным мелочам.

Мне понравилось, как быстро включается «шестисотый», первое время я бы советовал особо не лазить по настройкам — сперва просто покатайтесь с предустановками по умолчанию.

Ну, разве что установите всё-таки интервал записи побольше.

Понравился экран, неплохие углы обзора, яркость велика.

Во время движения на экране отображается только скорость.

Естественно, громкость регулируется, вы можете отключить уведомления совсем и ориентироваться только на экран.

На трассе, конечно, лучше так не делать.

Инструкцию к устройству можете посмотреть самостоятельно.

Придерусь только к одному моменту: здесь используется собственный вход для зарядного устройства, по виду напоминает старые зарядки Nokia.

Аккумулятор на 500 мАч, считайте, его нет — хватит на несколько минут использования, если надо что-то снять вне автомобиля.

Могли бы в 2019 году поставить USB Type-C, это очень удобно, и я не понимаю, чем такие гаджеты отличаются от остальных.

Это радар-детектор!

Мало того, что это сигнатурный радар-детектор (условно говоря, он способен опознавать камеры по индивидуальному излучению) — если не опознал, то будет выведено предупреждение об излучении в определённом диапазоне, — так ещё здесь используется система SAPF.

Система SAPF расшифровывается как Superior Anti-Falsing Platform (в переводе это примерно как «превосходная платформа для защиты от ложных срабатываний», раз речь идёт об излучении).

Я знаю, вы мне скажете: «А вот у меня есть в смартфончике приложение про „Стрелки“, оно меня прекрасно обо всём оповещает».

Да, есть такое приложение, оно работает.

Ещё лучше работает Smart Driver.

Но чем глубже в Подмосковье, тем диковинней камеры.

Тут и какие-то инопланетные треножники, и комплексы, способные бить и спереди, и сзади и чуть ли не сбоку — в общем, приложенькой не отобьёшься.

С помощью P600GS в первый раз удалось не привезти НИ ОДНОГО штрафа после маршрута Москва — Тула — Бунырево и обратно.

Гаджет реагирует на «Кордон» примерно метров за восемьсот, как говорят коллеги, за километр чует «Стрелки», оповещает обо всех камерах (в том числе про «Крис» и «Скат-М») и в передней, и в задней полусферах.

Напомню, сигнатурные радар-детекторы изобрели в Playme, я тестировал ещё первые такие устройства — в те времена ложные срабатывания иногда встречались, особенно подмечал такое, постоянно проезжая одним и тем же маршрутом.

В общем, P600SG не начинает истошно верещать, когда не о чем верещать.

Это приятно.

В настройках можно выключить отображение предупреждений о разных источниках, повторюсь, я бы советовал поездить месяцок со всеми, а потом уже задать свои настройки.

Хорошая затея — сравнить P600SG с приложениями для iPhone, но, предполагаю, это сделаем в отдельном материале.

Ещё одну крамольную вещь скажу: в городе я не гоняю, так что можно было бы снять P600 SG и спрятать в бардачок, но радар-детектором ведь дело не заканчивается!

Это видеорегистратор!

Да-да, пишет видео, максимальное разрешение Super HD (2304 × 1296 точек), хорошая оптика, так как есть GPS, тут тебе и штамп со скоростью/местоположением.

Используется OmniVision 4689, это означает хорошую съёмку ночью, возможность без проблем считать номер с машины впереди.

Оптика с углом обзора 135 градусов — это тоже хорошо.

Пример съёмки вот, это сумерки:

Вот съёмка днём.

Есть и обзор, подготовленный ребятами из Playme.

Тут можно посмотреть качество записи в максимальном разрешении:

Меня качество записи устраивает, картинка чистая, угол широкий, видна и «встречка», и правые полосы.

Конечно, тут всё сильно зависит от установки: в идеале прямо под зеркалом заднего вида, направить вниз, чтобы капот был немного виден, отрегулировать по горизонтали.

Не совсем понятно, что делать с кабелем питания, в теории его можно закрепить полосками чёрной изоленты на стойке и провести вниз.

Ну или отдавать машину в руки умельцев, чтобы они занялись проводкой.

Примеры записей можно скачать и глянуть самостоятельно.

Вердикт

В рознице Playme P600SG стоит 15 990 рублей.

Это дорогое устройство в своей категории, но совмещает в себе ВСЁ, что вам может понадобиться в дороге.

Это и сигнатурный радар-детектор, и качественный видеорегистратор, есть здесь и GPS.

Классный дизайн.

Никаких проблем в работе или настройках — настроек столько, что я ни разу не добрался до конца.

Но хотя бы нет вопросов к управлению.

Я бы рекомендовал Playme P600SG двум категориям водителей.

Во-первых, это новички, если только сели за руль, гаджет поможет вам всё понять про камеры, подстрахует во время инцидента, покажет скорость наглядней, чем многие автомобильные спидометры с маааааленькими циферками.

Во-вторых, Playme P600SG подойдёт тем, кто часто гоняет на дальние расстояния.

Камер становится всё больше, смартфоном тут не обойдёшься, так что надёжный регистратор необходим как воздух.

Купил за 15 990 рублей, а какая экономия на штрафах?

Я сам пользуюсь с удовольствием, вот только надо подумать, куда спрятать проводку.

Может, вы подскажете?

Также можете узнать ещё больше про гаджет.